KAI Daop 8 Surabaya Gencarkan Perawatan Jalur Jelang Libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025

Petugas KAI Daop 8 Surabaya sedang melakukan perawatan dan pengecekan kondisi jalan rel. Foto/Ayojatim
Petugas KAI Daop 8 Surabaya sedang melakukan perawatan dan pengecekan kondisi jalan rel. Foto/Ayojatim

SURABAYA - Menjelang masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, ditengah intesitas hujan yang tinggi memasuki musim penghujan, KAI Daop 8 Surabaya secara proaktif menjaga jalur untuk keselamatan perjalanan kereta api. Salah satu upaya yang dilakukan adalah dengan melakukan perawatan jalur kereta api. Hal tersebut menjadi fokus utama KAI Daop 8 Surabaya. Ketentuan teknis tersebut wajib dilakukan oleh pekerja KAI agar KA dapat berjalan di jalur KA.

Luqman Arif, Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya menjelaskan bahwa perawatan dan pengecekan kondisi jalan rel berkala untuk senantiasa melakukan perawatan dan memastikan jalur kereta api telah sesuai secara teknis laik operasi.

"Mulai lebar spoor 1.067 mm, kelengkapan penambat antara rel dan bantalan rel, hingga batas aman kanan kiri jalur KA 5 meter dari as rel," jelasnya.

Luqman juga menambahkan, saat ini KAI Daop 8 Surabaya memiliki panjang lintas sejauh 530.168 km yang melintasi total 12 kabupaten dan kota di Jawa Timur. Hal tersebut mencakup batas wilayah di utara hingga Stasiun Tobo, tengah Stasiun Mojokerto, dan selatan Stasiun Wlingi.

Saat ini ada 52 stasiun aktif yang melayani pelanggan kereta api jarak jauh, lokal, serta barang yang menjadi fokus utama KAI Daop 8 Surabaya agar bisa memberikan kelancaran operasional perjalanan kereta api secara konsisten.

Selain itu, KAI Daop 8 Surabaya saat ini memilikk 23 Unit Pelaksana Teknis (UPT) Jalan Rel dan Jembatan, yang terdiri dari 18 UPT Jalan Rel, 4 UPT Jembatan, dan 1 UPT Mekanik, yang keseluruhannya telah memiliki wilayah kerja masing-masing di Daop 8 Surabaya.

Petugas tersebut akan bekerja sesuai tupoksi untuk melakukan perawatan jalan rel, meliputi pengukuran lebar jalur, geometri jalur rel, sambungan rel, kelengkapan baut, menempatkan batu ballast, bahkan penggantian maupun perbaikan pada bagian bantalan, dan rel kereta api. Para petugas juga wajib meyakinkan bahwa sekitar jalur tersebut aman dari potensi gangguan perjalanan KA.

"Perawatan jalur di wilayah Daop 8 Surabaya akan terus dilakukan para petugas untuk menjamin keselamatan dan keamanan para pelanggan kereta api," ungkap Luqman Arif.

288.463 Pengguna Angkutan KA Selama Libur Nataru 2024/2025

Sebanyak lebih dari 288.463 pelanggan akan menggunakan KA pada masa Libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, pada periode 19 Desember 2024 s/d 5 Januari 2025. Jumlah tersebut terdiri dari 149.543 yang naik dan 138.920 pelanggan yang turun di stasiun wilayah Daop 8 Surabaya.

Luqman Arif, juga menyampaikan bahwa data ini masih akan terus bertambah secara dinamis, karena penjualan tiket masih berlangsung. Alasan lainnya adalah karena Stasiun Surabaya Gubeng masih menjadi stasiun keberangkatan paling favorit para pelanggan di wilayah Daop 8 Surabaya, dan Stasiun Surabaya Pasarturi merupakan stasiun paling favorit untuk tujuan akhir pelanggan.

Berikut adalah data stasiun keberangkatan dan kedatangan paling favorit di Daop 8 Surabaya selama Libur Nataru 2024/2025 periode 19 Desember 2024 s/d 5 Januari 2025 :

Keberangkatan
- Stasiun Surabaya Gubeng : 39.634
- Stasiun Surabaya Pasarturi : 39.527
- Stasiun Malang : 34.259

Kedatangan
- Stasiun Surabaya Pasarturi : 36.916
- Stasiun Surabaya Gubeng : 36.430
- Stasiun Malang : 28.573

KAI Daop 8 Surabaya mengimbau bagi masyarakat yang akan melakukan perjalanan dengan transportasi kereta api untuk berlibur pada masa Libur Nataru 2024/2025, untuk segera melakukan pemesanan agar dapat memilih jadwal perjalanan kereta api yang diinginkan.

Editor : Redaksi